2017년도 아이가 태어나기 전에 저희 부부는 정말 많은 여행을 다녔어요. 백패킹 배낭을 차에 싣고 전국 여기저기 산과 바다를 신나게 다니며 추억을 쌓고 많은 사진도 남겼었죠. 그중에서 기억에 남는 곳 중 하나가 바로 남해인데요, 두모마을에서 2박 캠핑을 즐기면서 남해 이곳저곳을 둘러볼 수 있었어요. 우리나라 최초의 현수교인 남해대교가 관광자원으로 새롭게 태어난다고 하여 알아보았습니다.
남해안 명품전망공간 재탄생
국토교통부는 올해 해안권 및 내륙권 개발사업으로 남해안 명품 전망공간 조성 등 681억 원 규모의 4개 신규 사업에 착수한다고 밝혔는데요, 그중에서 남해안 관광도로인 전남 고흥~경남 거제구간에는 대표적인 전망 명소에 명품 전망공간을 조성한다고 해요. 더욱 멋진 곳으로 재탄생할 남해안이 벌써 궁금해지는군요.
[요약]
☞ 올해 해안권 및 내륙권 개발 신규 4개사업 추진
☞ 681억원 규모
▣ 남해안 명품전망공간 조성 사업 계획
☞ 남해안 명품전망공간 조성 사업에는 국비 59억 원을 포함한 118억 원 투입
△ 남해안 관광도로
▪ 전남 고흥~경남 거제 575㎞ 구간 중 대표적인 전망 명소인 고흥과 여수, 통영 3곳
▪ 남해안을 여행하면서 쉬어갈 수 있는 소규모 전망쉼터 설치하고 가드레일을 개선
▪ 버스정류장 특화 사업 등을 착수
△ 전남 고흥
▪ 금의시비공원 내에 28억 원의 사업비로 복합 문화공간(400㎡), 화장실, 전망대, 공원시설 정비 및 조경공사, 산책로 계단 등을 설치
△ 전남 여수
▪ 갯가 노을 전망대에는 43억원의 사업비로 스마트 전기차 주차장(130㎡), 여자만 노을 카페, 갯벌체험 지원을 위한 게스트하우스, 글램핑장, 야외수영장, 갯가 노을 정원 조성
△ 경남 통영
▪ 달아전망대에는 37억 원을 투입, 수직형 전망대(200㎡)도 설치
△ 경남 남해
▪ 남해대교 관광자원화 사업에 국비 95억 원 등 190억 원 투자
▪ 남해대교가 인근 창선대교, 삼천포 대교와 노량대교의 개통으로 교량 기능을 수행하지 못함에 따라 총 190억 원을 투입해 해상 카페, 전망데크, 조명시설을 설치해 문화 관광 교량으로 재생하는 사업
섬진강 영호남 환승공원, 백두대간 문화철도역 사업
남해고속도로 중간에 위치한 섬진강휴게소와 주변에 총 180억 원을 투입해 하이패스 IC, 남해안 상품 특판장, 환승주차장, 공유 자전거 대여소, 영호남 스토리움, 수변공원 등 복합형 휴게소로 조성한다고 합니다. 그리고 남해안 이외의 국토해양부에서 밝힌 백두대간 문화 철도역 연계 협력사업에 대해서도 간략하게 알려드립니다.
▣ 섬진강 영호남 복합형 환승공원 조성
△ 계획
▪ 정부는 섬진강휴게소를 통해 남해안 광역시티투어를 시범적으로 추진할 계획
△ 편의성 향상
▪ 사업을 통해 영호남 경계에 위치한 섬진강휴게소는 고속버스와 시외버스 환승이 가능
▪ 휴게소간에 육교가 설치돼 도로로 반대편 휴게소 이동 가능
▣ 강원도 백두대간 문화철도역 연계 협력사업
△ 계획
▪ 폐광지역과 인접한 태백시와 정선시 6개 철도역사를 중심으로 총 193억 원을 투입
▪ 각 역이 지닌 이야기와 문화자원, 주변 관광자원을 연계한 체험시설 조성
△ 6개역
▪ 태백역, 추전역, 철암역, 정선역, 나전역, 아우라지역
△ 세부사업
▪ 낙동강 발원지 스토리 파크 조성(태백역)
▪ 철로변 산책길 조성
▪ 별빛도서관(추전역)
▪ 탄광생활 체험공원 조성(철암역)
▪ 5일장 가는 길 조성(정선역)
▪ 검정고무신 테마파크 조성(나전역)
▪ 아우라지 조망타워 및 짚 와이어(zip-wire) 설치(아우라지역) 등이 포함
국토부는 올해 이들 사업에 대한 기본·실시설계를 마치고 내년 본격적인 공사에 착수해 2023~2024년 준공할 계획이라고 하는데요, 해안권 및 내륙권 개발사업을 점차 확대, 지역산업을 활성화하고 국가경쟁력 강화와 국가 균형발전을 도모해 나갈 계획으로 관광과 휴양이 함께할 수 있는 명품 경관 거점지역을 조성, 코로나 19로 인한 침체된 지역 경제에 활력을 불어넣을 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.
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